Suède : le syndicat Seko dénonce les négociations en cours dans la branche ferroviaire afin de faire pression sur Veolia Transport avec qui il est en conflit sur les conditions d’embauche du personnel

Conflit entre Veolia et Seko. La ligne ferroviaire nommée Öresundstågen est spécifique car elle passe le pont qui marque la frontière entre la Suède et le Danemark. Si, du côté danois, le tronçon est toujours exploité par la société DSB, côté suédois celle-ci a du abandonner l’exploitation suite à des soucis financiers et la ligne a été reprise par Veolia en 2011. Le contrat d’exploitation a été renouvelé en décembre 2013 pour une durée de 5 ans prolongeable si besoin de 2 ans. Ce nouveau contrat prévoit un nouveau projet de ligne et un budget 10 % inférieur au précédent. Il reconnaît également un nouveau modèle de prime basé sur la ponctualité et la satisfaction du client.…