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Italie : les partenaires sociaux de la logistique définissent un profil professionnel pour les livreurs à vélo

Alors que le ministre du Développement Economique et du Travail Luigi Di Maio a contraint les grandes multinationales des livraisons de repas à s’asseoir à la table des négociations avec les syndicats pour aboutir à une convention collective nationale (CCN) dédiée aux « riders », les partenaires sociaux de la logistique s’imposent dans le débat. Comme il avait été convenu lors du renouvellement de leur CCN en décembre dernier (v. dépêche n°10482), les organisations patronales et les syndicats Filt-Cgil, Fit-Cisl et UilTrasporti sont parvenus, le 18 juillet, à un accord pour définir un profil professionnel pour le livreur à vélo.  Profil professionnel théorique tant que les plateformes n'adhèrent pas aux organisations patronales ou que riders ne sont pas reconnus comme des salariés par les plateformes…

Par Hélène Martinelli. Publié le 23 juillet 2018 à 11h30 - Mis à jour le 21 juillet 2020 à 15h48

Selon la CCN, le livreur à vélo est considéré comme un salarié –avec toute la protection sociale qui en découle – et doté d’une grande flexibilité horaire : temps de travail maximal de 39 heures par semaine (minimum 2h par jour,…

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